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| Modelo: | HFC4DE1-1B EURO III |
| No. de Cilíndros: | 4 en Línea Turbo Intercooler |
| Cilindrada: | 2746 cc |
| Potencia Max. (Hp/RPM): | 145/3200 |
| Torque Max. (N.m/RPM): | 320/1800-3200 |
| Sistema de Lubricación: | Tipo Flujo Total, Bomba de Aceite, Filtro de Aceite, Enfriador |
| Sistema de Enfriamiento: | Radiador, Ventilador y Bomba de Agua |
| Sistema de Inyección: | CRDI Inyección Electrónica |
| Capacidad del Tanque: | 26,6 gl |
| Velocidad máxima | 115 km/h |
| Frenos: | Hidráulicos |
| Sistema de Dirección: | Hidráulica de potencia |
| Radio Min. de Giro: | 7 mts |
| Pendiente máxima: | 30 |
| Tamaño de Neumáticos: | 7.00 R16 |
| Sistema Eléctrico: | 2 Baterías (12Voltios 80A.h) |
| Suspensión : | Ballesta Delantera/Trasera |
| Eje delantero: | Capacidad 2.000 KG |
| Eje Trasero | Capacidad 4.000 KG |
| Cabina: | Sencilla Abatible |
| Dirección: | Recirculación de tipo bola |
| Extras: | Radio+MP3, Aire Acondicionado, Cajón Metálico |
| Modelo: | ML532A |
| Marcha: | 5V + R |
| Embrague: | Placa única seca con resorte de diafragma |
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