
Jetour G700 Hibrido
- Combustible
- Hibrido

Ficha técnica
Conoce a fondo el Jetour G700 Hibrido: especificaciones, versiones y todo lo que necesitas para decidir.
Galería
Características

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Jetour G700: potencia extrema y lujo todoterreno con 903 HP
El Jetour G700 es el SUV híbrido premium de la marca que redefine los límites entre potencia extrema, capacidad off-road y lujo tecnológico. Con un sistema de propulsión híbrido que combina un motor 2.0L Turbo de gasolina con 210 HP y un dual eléctrico de 693 HP, el G700 alcanza una potencia total combinada de 903 HP y 1.135 Nm de torque, acelerando de 0 a 100 km/h en apenas 4.6 segundos. Su batería LiFePo4 de CATL con 34.13 kWh ofrece una autonomía eléctrica pura de 138 km y una autonomía total combinada de 1.400 km, todo sobre la avanzada chasis GAIA con tracción 4×4 y 8 modos de manejo off-road. Interior de 3 filas con 6 asientos de lujo, tecnología Harman Kardon Lexicon y pantalla trasera de 17.3″. El todoterreno más poderoso de su clase ha llegado.

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Diseño imponente con presencia todoterreno de alto nivel
El Jetour G700 impone respeto con sus dimensiones de 5.198 mm de largo x 2.050 mm de ancho x 1.956 mm de alto y una distancia entre ejes de 2.870 mm. Su diseño exterior combina líneas musculares con detalles aerodinámicos que reflejan su carácter premium todoterreno. Los faros LED matrix, la parrilla frontal imponente y los alerones funcionales crean una silueta que domina cualquier carretera o sendero. Equipado con rines de aleación de aluminio de 20″ y neumáticos 275/60 R20, el G700 ofrece una postura imponente sobre cualquier superficie. Los retrovisores con cierre eléctrico, las puertas con apertura eléctrica y el doble techo solar panorámico elevan la experiencia de lujo a cada detalle. Cada trazo del G700 está diseñado para combinar funcionalidad off-road con estética premium. Presencia que no necesita presentación.
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Lujo tecnológico en 3 filas con 6 asientos de experiencia premium
El interior del Jetour G700 redefine el lujo tecnológico con su cabina de 3 filas y 6 asientos Zero Gravity con ventilación, calefacción y masaje. La tecnología a bordo incluye una pantalla LCD central de 15.6″, un panel de instrumentos de 35.4″ y una pantalla trasera de 17.3″ para entretenimiento de los ocupantes posteriores. El HUD (Head-Up Display) proyecta información vital en el parabrisas. El sistema de audio Harman Kardon Lexicon ofrece una experiencia sonora de concierto con múltiples altavoces de alta fidelidad. La carga inalámbrica 45W, los múltiples puertos USB y el sistema de asistencia L2 con conducción autónoma completan una experiencia de movilidad sin precedentes. El asistente de aparcamiento con un toque y la cámara 540° transparente hacen que maniobrar este todoterreno gigante sea sorprendentemente sencillo.

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903 HP de potencia combinada: el híbrido más potente de su segmento
El Jetour G700 cuenta con un sistema de propulsión híbrido de vanguardia que combina un motor 2.0L Turbo de gasolina con 210 HP y 340 Nm de torque, con un motor eléctrico dual que genera 693 HP y 795 Nm. Esta configuración excepcional produce una potencia total combinada de 903 HP y 1.135 Nm de torque, con aceleración de 0 a 100 km/h en 4.6 segundos. La batería LiFePo4 de CATL con 34.13 kWh ofrece una autonomía eléctrica pura de 138 km y una autonomía total combinada de 1.400 km, todo integrado en la avanzada plataforma chasis GAIA. La tracción 4×4 con motor P4 trasero y 8 modos de manejo off-road permiten adaptarse a cualquier terreno: arena, barro, nieve, roca y más. La suspensión delantera de doble horquilla garantiza estabilidad y comodidad en cada condición. 903 HP. 1.135 Nm. 1.400 km. Sin límites.
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Seguridad inteligente con 10 y asistentes de nivel L2
El Jetour G700 integra un sistema de seguridad de nivel premium con 11 airbags que protegen a todos los ocupantes de las 3 filas. Los asistentes de seguridad incluyen cámara 360°, monitor de punto ciego, frenado de emergencia autónomo y asistencia de carril. El sistema L2 de asistencia a la conducción combina control de crucero adaptativo, mantenimiento de carril y asistencia en autopista. La cámara 540° transparente ofrece visibilidad completa del entorno, mientras que el asistente de aparcamiento con un toque facilita las maniobras en espacios reducidos. Los frenos de disco ventilados en las 4 ruedas con ABS, EBD y distribución electrónica de frenada garantizan una frenada segura y controlada en cualquier condición. La carrocería de alta resistencia y la estructura reforzada complementan un paquete de seguridad integral. Tecnología que protege. Confianza que inspira.
Especificaciones técnicas
- Tipo de sistema
- Híbrido (Gasolina + Eléctrico)
- Motor combustión
- 2.0L Turbo
- Potencia motor combustión
- 210 Hp (157 kW)
- Torque motor combustión
- 340 Nm
- Motor eléctrico
- Dual eléctrico – 693 Hp (517 kW)
- Torque motor eléctrico
- 795 Nm
- Potencia combinada
- 903 Hp (673 kW)
- Torque total
- 1.135 Nm
- Aceleración 0-100 km/h
- 4.6 segundos
- Tipo de batería
- LiFePo4 (CATL)
- Capacidad
- 34.13 kWh
- Autonomía eléctrica pura
- 138 km
- Autonomía total combinada
- 1.400 km
- Carga rápida / lenta
- 10 minutos / 10 horas
- Carga externa (V2L)
- 3.3 kW
- Longitud
- 5.198 mm
- Ancho
- 2.050 mm
- Altura
- 1.956 mm
- Distancia entre ejes
- 2.870 mm
- Rines
- 20″ aleación aluminio
- Neumáticos
- 275/60 R20
- Tracción
- 4×4 con motor P4 trasero
- Modos off-road
- 8 modos
- Chasis
- GAIA
- Airbags
- 11
- Cámara
- 360° + 540° transparente
- Asistencia a la conducción
- Nivel L2
- Frenado autónomo de emergencia
- Sí
- Monitor de punto ciego
- Sí
- Asistente de carril
- Sí
- Control de crucero adaptativo
- Sí
- Asistente de aparcamiento
- Un toque
- Frenos
- Disco ventilado 4 ruedas
- ABS / EBD
- Sí
- Pantalla central
- 15.6″ LCD
- Panel de instrumentos
- 35.4″
- Pantalla trasera
- 17.3″
- HUD (Head-Up Display)
- Sí
- Audio
- Harman Kardon Lexicon
- Asientos
- Zero Gravity (3 filas, 6 asientos)
- Techo solar
- Doble panorámico
- Carga inalámbrica
- 45W
- Puertas
- Eléctricas
- Conducción asistida
- L2
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